传统的路沿石模具工艺方法是将每套路沿石模具的模板分别加工,保证每块模板的尺寸精度要求,不过这种加工工艺存在以下缺点,造成了误差的积累,致型腔尺寸精度无法提高,多块板的分别加工,占用的设备台数多,效率低,模具总装时,尺寸不好调整,板与板的结合处常有缺陷,影响制品表面质量,始终不能给设计提供准确的设计数。而新型的路沿石模具制作工艺是由于模具的型腔面是组装加工的,避免了分开加工对以上工艺的实施,主要是结合模具的具体精度要求而采取最佳的工艺方法,在确保模具精度基础上,尽量以低的加工成本,解决由于设备配备能力所带来的工序间生产不平衡问题。

    它主要用于高路生产,在模箱混凝土振动成型,自然干燥后的模具就可以使用。路沿石模具应贮存于常温干燥库中,不允许与有毒有害物质混放,应远离热源,在存放处应设置醒目的禁火标志。
　由于路沿石模具较为脆弱,是很容易在空气中氧化,而变脆,会使模具的破损率提高,造成不必要的麻烦,同时模具可以循环使用一百多次,可能会出现变形,所以使用中将模具挨着防止,防止出现变形。塑料模具在使用过后可以进行回收利用,降低成本,减少资源浪费。来防止减少模具的寿命。